Investigación Tecnológica IST Central Técnico

Determinar experimentalmente la reactancia de la bobina y del condensador utilizando el módulo experimentador Unitrain

Daniel Suarez Lopez, Anthony Pilamunga — Thu, 21 Dec 2023 00:00:00 +0000

En el presente documento se analizó la importancia de determinar a través del método experimental la reactancia capacitiva e inductiva que se presenta en un condensador y bobina, este proceso se realizó mediante el presente proyecto de investigación en el Módulo Experimentador Unitrain. Esto, junto a la interfaz con instrumentos virtuales Labsoft, que permite la generación y control de distintas frecuencias que se aplicarán a los montajes realizados. Además, permitirá visualizar medidas de voltaje (valor eficaz) y corriente, mismos que ayudarán a realizar los cálculos matemáticos para determinar los valores de reactancia capacitiva e inductiva en cada una de las formas que se encuentren ubicados estos elementos pasivos en un circuito electrónico de corriente alterna, determinando su aumento o disminución de acuerdo a la corriente que se produce en ellos al aplicar dichas frecuencias

Evaluación de Riesgos Laborales en el Área Administrativa de Educación Superior del Sector Público

LENIN DANIEL VALDIVIESO SIMBA — Thu, 21 Dec 2023 00:00:00 +0000

El presente artículo demuestra el análisis de la evaluación de riesgos laborales del ambiente de trabajo en el Instituto Superior Universitario Central Técnico del sector público en la oficina de la Carrera de Mecánica Industrial, con el objetivo de comparar los resultados obtenidos y determinar su cumplimiento con los requerimientos legales vigentes en materia de seguridad y salud ocupacional. Para la realización de esta investigación se consideró la metodología de análisis de riesgos que permitió evaluar las incidencias en la salud de los docentes. El Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT), permitió identificar, evaluar y adaptar las condiciones idóneas para mejorar el puesto de trabajo.

Se aplicó una encuesta higiénica para determinar los riesgos a los que están expuestos los docentes en la oficina, considerando 1 como el valor más bajo y 5 sobresaliente. Los resultados demuestran que las condiciones entre 1 y 3 dan un 78%, es decir que se reconoce que la oficina no cumple con los requerimientos adecuados para realizar las actividades diarias de la docencia, mientras que el 22% restante que está entre el 4% y 5% reconoce que es muy poco lo que se hace por tener puestos de trabajo adecuados. Los resultados con respecto al ruido determinaron que no existe problema alguno, se aplicó la metodología del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el trabajo (INSHT), estos se los comparó con el Real Decreto 286/2006 citado del INSHT. Mientras que las mediciones de la iluminación cumplen en la sección matutina y vespertina, pero en la sección nocturna no cumplen según la norma europea UNE-EN12461-1 iluminación de interiores.

Análisis de la eficiencia energética en un vehículo micro híbrido Mazda CX- 30

JOSÉ ANDRÉS BELTRÁN RUIZ — Thu, 21 Dec 2023 00:00:00 +0000

La investigación se centra en el impacto ambiental de los vehículos microhíbridos, específicamente el Mazda CX-30, equipado con tecnología Start-Stop, en la ciudad de Quito. Utilizando la normativa NTE INEN 2 203:2000 y un analizador de gases BRAIN BEE AGS-688, se realizaron pruebas de emisiones contaminantes, destacando la importancia de estos vehículos en la reducción de emisiones en entornos urbanos congestionados. La metodología incluyó un enfoque bibliográfico para comprender el funcionamiento del Mazda CX-30 y se contextualizó el estudio en relación con los desafíos ambientales de la movilidad vehicular en Quito. Se midieron varios gases contaminantes, y los resultados cumplen con las normativas locales. La discusión se centra en la efectividad del sistema Start-Stop, resaltando sus beneficios en términos de reducción de emisiones. Se enfatiza la importancia de considerar la durabilidad de componentes y la percepción del consumidor. A pesar de los beneficios, se sugiere investigar desafíos potenciales y optimizar los sistemas Start-Stop. En conclusión, los vehículos microhíbridos, como el Mazda CX-30, muestran ser una opción efectiva para reducir la contaminación atmosférica y mejorar la eficiencia del combustible en entornos urbanos.

Implementación de Geolocalización en Mochilas de Viaje mediante Arduino y Aplicación Móvil: Efectividad y Limitaciones en Entornos Urbanos

Byron Lozada Calle — Thu, 21 Dec 2023 00:00:00 +0000

En este estudio se presenta el desarrollo y evaluación de un sistema de geolocalización implementado en mochilas de viaje, utilizando Arduino y una aplicación móvil. Se examinó la eficacia del sistema en la localización de la mochila en entornos urbanos diversos. Los resultados indicaron una alta precisión en áreas abiertas, aunque se identificaron limitaciones en entornos urbanos densos o con obstrucciones, lo que sugiere la necesidad de investigaciones adicionales para mejorar la precisión en tales condiciones. El presente trabajo no solo destaca la viabilidad de integrar sistemas de geolocalización en mochilas de viaje como medida de seguridad, sino que también identifica áreas clave para futuras investigaciones. La aplicación exitosa de la tecnología GPS combinada con Arduino en entornos urbanos abiertos subraya su potencial para proteger y localizar pertenencias personales. No obstante, la revelación de limitaciones en áreas urbanas densas o con obstáculos resalta la necesidad de abordar desafíos específicos para mejorar la precisión del sistema en condiciones adversas. Estos hallazgos presentan un punto de partida para investigaciones posteriores que busquen optimizar la efectividad del sistema en diversas configuraciones urbanas, allanando el camino para soluciones más robustas y confiables en la seguridad de objetos personales.

Comportamiento de desgaste y características metalográficas del revestimiento duro en aplicaciones de acero al carbono: una revisión

Víctor Patricio Pachacama Nacimba — Thu, 21 Dec 2023 00:00:00 +0000

La aplicación de revestimientos duros ayuda a reducir la abrasión, el desgaste y la dureza son las propiedades más importantes de los materiales, ya que están expuestos a un contacto directo y continuo, para aumentar la vida útil de los materiales base dedicados a herramientas u aplicaciones industriales se aplica varios procesos de protección. Se prefiere el acero con bajo contenido de carbono como capa base y el revestimiento duro a base de varios metales o compuesto de metales para aumentar la resistencia al desgaste y la erosión de estos componentes. Se proponen varias variables para la optimización de la técnica de revestimiento. Se utiliza polvo para crear un revestimiento de superficie dura sobre el material base, también la técnica de soldadura utilizada para hacer el revestimiento de la superficie del polvo sobre el metal base o solo la aplicación de la soldadura del metal de aporte, en la actualidad en el orden de las nanopartículas. También discutimos en detalle los desarrollos actuales en la combinación de los recubrimientos desde la resistencia al desgaste de los revestimientos, comportamiento de dureza y comportamiento metalográfico desde las aplicaciones industriales estudiadas los últimos años. Al considerar los métodos tradicionales y modernos de revestimiento, se concluye que estos últimos ayudan a robustecer las aplicaciones donde la resistencia al desgaste es crítica.